SCP-052
rating: +3+x

Madde #: SCP-052

Nesne Sınıfı: Öklid

Özel Saklama Prosedürleri: Her ne kadar SCP-052’yi metro sisteminden kaldırmak mümkün olmasa da tahmin edilebilir davranışları sayesinde Vakıf halkın onunla karşılaşmasını engelleyebiliyor. 59. Caddede istasyon A/B/C/D cumartesi ve pazar günleri, saat 11.00 ile saat 13.00 arası “ray bakımı” adı altında halka kapanıyor. Bu süre zarfında Mobil Görev Gücü Gamma-6 ajanları istasyona geliyor. Ajanların görevi halkın yanlışlıkla istasyona girmesini engellemek ve SCP-052’den çıkan herkesi yakalamaktır. SCP-052’de bulunan herkes Bölge-21’e bilgi alma ve işleme amacıyla ulaştırılmalıdır. SCP-052’yi gören insanlar bir B Sınıfı amnezi uygulaması sonrasında salınır.

Açıklama: SCP-052 R4 New York Şehri trenidir. Resmi kayıtlar trenin 1932’de üretildiğini ve 1975’te parçalara ayrıldığını söylüyor. Buna rağmen 59. Cadde ve 8. Cadde istasyonunda yer alan A/D yolu saat 23: 57'de her cumartesi gözüküyor. Tren mükemmel durumda ve “A” treni olarak geçiyor. SCP-052 belirlenen saatte ortaya çıkıyor. Yolcu almak/bindirmek amaçlı yaklaşık 5 dakika boyunca kapılarını açıyor ardından kapılarını kapatıp kayboluyor. Tren ortaya çıktığından inen yolcuların dışında hiç yolcu içeriyor gibi görünmüyor.

SCP-052’ye binen yolcuların çoğunluğu kurtarılamadı. SCP-052’den inen yolcular çeşitli tarihlerde bindiğini söylüyor, 1976’dan 2204’e. İkincil iddialar trenin 300’üncü yıl dönümü özel treni olduğunu söylüyor. Denekler, trendeki zamanın bilgisine sahip değiller.

Ek: SCP-052’den inen yolcular Bölge-21’e götürülüp kökeni hakkında bilgi ve şimdiki zaman dilimine tehditleri öğrenilmelidir. Geçmişten gelen yolcular genellikle Sınıf B amnezi uygulaması yapılıp topluma yeniden entegre ediliyor. Gelecekten gelen yolcular süresiz bir şekilde tutulmalıdır (emir 69-A1’den O5-9’a kadar kontrol edin). Bölge-21 anlık olarak 26 kurtarılmış yolcu tutuyor.

Her ne kadar halkın erişimini engellemek için protokoller uygulasak da hala gelecekten insanlar geliyor. Buna karşın bazıları alternatif zamanlardan geliyor. SCP-052 başka zamanda/yerde ortaya çıkıyor olabilir ki bu da genişletilmiş saklama alanı gerektirir.

Vakıf trenin görünmüyorkenki aktivitelerini incelemek amaçlı trene birkaç tane denek yerleştirmiştir.

Test 052-1: 31 Mayıs 2009. Ajan ████ trene yerleştirildi. Şu ana kadar hala kurtarılamadı.

Test 052-2: 6 Haziran 2009. Ajan ████████ trene yerleştirildi. Kurtarılamadı, görünüşe göre [ENGELLENDİ] ile olan bir karşılaşmada 1980’de öldü.

Test 052-3: Kurtarılmış yolcu 052-4’ü inceleyin

Test 052-3’den sonra gelen O5 emri ile bundan sonra hiçbir ajan yolcu olarak SCP-052’ye girerek hayatını riske atmamalıdır. Sınıf D personel kullanılmayı düşünüyor fakat onları geçmişe salma riski çok büyük.

Gözaltında Olan Ve Kurtarılan Yolcuların Günlüğü

Yolcu 052-1: Trene 14 Temmuz 2012’de bindi, 8 Mart 2008’de kurtarıldı.
Notlar: Tiyatrodan çıkıp evine giden bir muhasebeciydi. Zamanda geriye gittiğini öğrenince 052-1 şaşkınlık ve dehşet ifadeleri göstermesinin yanı sıra hiçbir değişikliğe sahip değildi ve zarar verilmemişti. Bu zamanda var olduğu anlaşıldı ve istenmeyen kalıcı zararları engellemek amacıyla süresiz olarak tutulacak.

Yolcu 052-2: Trene 12 Haziran 1976’da bindi, 15 Mart 2008’de kurtarıldı.
Notlar: Yolcu “Stüdyo 54” e giderken yolunu kaybetti ve trene bindi. Zarar görmemiş ve tehdit içermiyor olsa da 32 yıl uzun bir zaman olduğu için psikiyatristler yeniden entegre işlemini kolaylaştırmak için tutuyor.

Yolcu 052-3: Trene 6 Aralık 2014’te bindi, 10 Haziran 2009’da kurtarıldı.
Notlar: Jacksonville, Florida’dan bir turist. 052-3 artık ingilizce yerine Arnavutça konuşuyor. O5 emirleri dolayısıyla tutuluyor: gelecekten gelen yolcular yanı sıra muhtemel yeniden entegre zorlukları.

Yolcu 052-4: Trene 13 Haziran 2009’da bindi, 27 Haziran 2009’da kurtarıldı.
Notlar: Test 052-3’den Ajan ███████. Ajan, eli cerrahi bir işlemle alınmış ve cebinde “Daha fazla göndermeyin.” mesajı içeren bir notla geldi. Trendeki tecrübelerini hatırlamıyor fakat hipnotize edildiğinde [VERİ SİLİNDİ] ortaya çıkardı.

Yolcu 052-5: Ajan ████. Protokolü ihlal ederek, gelecekteki bilinmeyen bir tarihte trene girildi. 11 Temmuz 2009’da deneğin gövdesi trenden vahşice fırlatılarak 10 metre uzağa savruldu. İncelemede deneğin [VERİ SİLİNDİ] maruz kaldığı ortaya çıktı. SCP-052’ye girenleri azaltmak amacıyla güvenliğin yükseltilmesi düşünülüyor.

Yolcu 052-6: █████ ████████, trene Aralık 2124’te girmiş ve Vakıf için çalışan bir Level 4 yönetici olduğunu idda ediyor. Denek, 052-4 ve 052-5 Yolcuların akıbetinden kaçınmak için başarılı bir girişimde, binmeden önce A Sınıfı-amnezi verildi. 6 Şubat 2010’da kurtarıldı. Vakıf tutuklamasından çıkmayacağının yanı sıra O5 Komutanlığı, elimizdeki diğer eserler hakkında başka türlü gizli bilgilerin paylaşılmasını, yeni muhafaza yöntemleri edinme ve gelecekteki güvenlik ihlallerinin farkında olma umuduyla onayladı. Ajan ████████ işbirliği gösterdi ve şunları iddia etti:

SCP-699’u açmayı bilmememizin iyi bir şey olduğunu. Ajan soluk bir hal aldı ve mevzuyu daha fazla konuşmayı reddetti.

SCP-008’in kapsama ihlalı sonucunda yaşanan “Büyük 2092 Zombi Salgını”ından sağ kaldığını.

— SCP-███’in [VERİ SİLİNDİ] tarafından, bir [VERİ SİLİNDİ] ve SCP-███ kullanarak öldürülebileceğini.[Bunu deneme izni O5-█ tarafından reddedildi.]

— Dr. Jack Bright için çalıştığını.

Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License